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最新消息：埃航空難初步調(diào)查結(jié)果出爐，飛機(jī)控制系統(tǒng)存在缺陷
埃航空難調(diào)查人員已得出初步結(jié)論，失事的737 MAX8客機(jī)俯沖墜地之前，機(jī)動(dòng)特性增強(qiáng)系統(tǒng)（MCAS）自動(dòng)啟動(dòng)。
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觀點(diǎn)：埃航墜機(jī)可能會(huì)改變整個(gè)航空工業(yè)
2019年3月10日的墜機(jī)事故可能會(huì)改變整個(gè)航空工業(yè)。
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《西雅圖時(shí)報(bào)》：波音737 MAX自控系統(tǒng)安全性，由波音認(rèn)證
3月17日，《西雅圖時(shí)報(bào)》發(fā)布調(diào)查報(bào)道稱(chēng)，多年來(lái)，F(xiàn)AA以缺乏資金和資源為由，授予了波音公司越來(lái)越多的權(quán)力，甚至授權(quán)其對(duì)自家生產(chǎn)的飛機(jī)進(jìn)行安全認(rèn)證。
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埃航空難黑匣子已找到，誰(shuí)來(lái)分析數(shù)據(jù)？法國(guó)表示接手
法國(guó)航空事故調(diào)查處將協(xié)助埃塞俄比亞航空公司對(duì)失事飛機(jī)波音737 MAX 8的黑匣子數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。
2019/03/14
