?
埃航空難調(diào)查人員已得出初步結(jié)論,失事的737 MAX8客機俯沖墜地之前,機動特性增強系統(tǒng)(MCAS)自動啟動。
波音公司周三稱,他們已經(jīng)開發(fā)出了機動特性增強系統(tǒng)(MCAS)的軟件更新,以便在迎角傳感器數(shù)據(jù)輸入錯誤時,為飛機提供額外的保護。
3月17日,《西雅圖時報》發(fā)布調(diào)查報道稱,多年來,F(xiàn)AA以缺乏資金和資源為由,授予了波音公司越來越多的權(quán)力,甚至授權(quán)其對自家生產(chǎn)的飛機進行安全認證。
法國航空事故調(diào)查處將協(xié)助埃塞俄比亞航空公司對失事飛機波音737 MAX 8的黑匣子數(shù)據(jù)進行分析。