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12月17日，

在與軌道器脫離后，

載有嫦娥五號月球車的返回器

以第二宇宙速度奔向地球，

在進(jìn)入大氣層時，

科研人員讓它通過

兩次打水漂的方式進(jìn)行降速，

最終返回器在內(nèi)蒙古預(yù)定的位置著陸。

讓我們再將視線拉到11月24日，

當(dāng)天凌晨4點30分，

在眾人的矚目和歡呼中，

長征五號利用1000多噸的推力

將長達(dá)57米、運載“嫦娥5號”的火箭送上太空。

不到一分鐘后，

火箭就消失在我們眼前，

只留下巨大的轟隆聲響。

23天后，嫦娥5號完成此次神奇之旅，

并帶回來2公斤的月球土壤。

此次嫦娥五號共完成了

“陸器落月、月表采樣，月球起飛，

軌道對接，樣品轉(zhuǎn)移，返回器返回等

11個階段”的任務(wù)，

創(chuàng)造了許多第一，也創(chuàng)造了歷史。

此次嫦娥5號在月球的登陸點，

是經(jīng)過專家專門精挑細(xì)選，

其著陸點為月球西北部的風(fēng)暴洋。

風(fēng)暴洋是月球最大的月海，

此前人類探測器從未到達(dá)這里。

據(jù)國家天文臺研究員鄭永春介紹，

嫦娥五號的落月地點要

盡量不要同美國當(dāng)年阿波羅號

登月點重合，

而且離得越遠(yuǎn)越好。

這主要是考慮到

探測器在不同地點采樣，

這樣能夠更加全面

了解月球表面的地質(zhì)特征。

美國贈送的一克月壤，其中0.5克已被用來做實驗

在回答這個問題之前，

讓我們先講一個歷史故事。

1978年，中美建交初期，

為了向中國表示禮節(jié)性的友好，

美方贈送中國一克月球土壤。

據(jù)專家回憶，當(dāng)時這個月壤

鑲嵌在一個放大鏡上，

看起來比較大，

但實際上它只有一克重。

而當(dāng)年美國通過7次載人登月活動，

從月球上帶回

總質(zhì)量達(dá)381.7公斤的月壤。

在這里也不能說美國人小氣，

因為其他國家此前

它可是0.1克都沒贈送過的。

因此，月壤非常珍貴，

我國科學(xué)家也是窮其能力，

拿走了半克來做研究，

發(fā)了14篇論文，

另外一半保留在北京天文館進(jìn)行展示。

我國科研人員利用極其珍貴的0.5克土壤發(fā)表的論文

除了美國，1970年代，

蘇聯(lián)通過“月球16號、20號、24號”

三個無人探測器取回

共330克珍貴的月壤。

而美國則通過

1969年7月至1972年12月，

實施的7次載人登月任務(wù)，

帶回了約381.7千克的月壤和月巖。

如今我們獲得了2000多克的月球土壤，

除了對月球表面的月壤進(jìn)行收集，

同時利用鉆土工具，向下打鉆，

獲得了月球表面較深處的月巖。

因此，現(xiàn)在的2公斤月壤，

我們對月壤的了解，

肯定會比這0.5g更深入。

不知道這2公斤多的月壤

能產(chǎn)生出多少新的科學(xué)問題和論文。

當(dāng)然，我們更應(yīng)該向那些

在0.5克月壤上做學(xué)問的天文學(xué)家致敬。

當(dāng)然，1969年7月24日，

美國一次性就從月球上

帶回20多公斤月壤返回地球。

這主要是是他們通過人工去挖，

這比機(jī)器開采要方便許多。

月球的表面月壤

由一層細(xì)粉狀的風(fēng)化物質(zhì)

以及埋在這些物質(zhì)中的

直徑數(shù)米的巖石組成。

根據(jù)鄭永春在此前

接受新華社采訪時介紹，

現(xiàn)在科學(xué)家對采集的月球樣品進(jìn)行的分類，

就是依據(jù)當(dāng)時處理“阿波羅”號

帶回月球樣品所采用的分類方法。

其中直徑大于1厘米的顆粒，

被當(dāng)作巖石樣品來進(jìn)行研究，稱為月巖；

直徑小于1厘米的顆粒，

被當(dāng)作土壤樣品對待，

按習(xí)慣也稱為月壤。

其中，顆粒直徑小于1毫米的部分，

是月壤中的主要組成部分，

在大部分月壤樣品中占總重量的90%以上。

月壤主要元素為氧、硅、鐵、鈣、鋁。

上面只是簡要概述月球上土壤的成分，

如果你有興趣，

可以登陸https://www.lpi.usra.edu/，

上面分析了成百上千的月壤分析報告。

左圖是月球典型的土壤，

由阿波羅11號帶回來的月球土壤，

樣品代號為10084. (a) ，

右圖是放大10倍后的電鏡下的圖片，

月球土壤顆粒表面

好像是被一層玻璃覆蓋。

令人難以相信的是，

月球表面的土壤竟然

20%左右是由玻璃微珠組成的。

這是由阿波羅17號帶回的

月壤“樣品74220”，

土壤樣品大小為2毫米左右，

在鏡頭下熠熠生光，

如同細(xì)小的玻璃。

美國宇航員在月球開采月壤，設(shè)備先進(jìn)，而且比機(jī)器開采更加靈活

上世紀(jì)六七十年代，

美國主要是通過人為挖土的，

帶回來的土壤數(shù)量大，

第一次上月球，

就帶回來20多公斤的土壤，

而且他們還使用了多種工具進(jìn)行開采。

而此次嫦娥五號月球車為無人登月，

主要是通過機(jī)器臂收集表層月壤，

以及利用鉆具鉆取淺層月表巖石。

其中鉆取0.5公斤，表取1.5公斤。

取完樣品之后，嫦娥五號要將樣品

即：巖芯和月壤存放在一個密封的包裹里。

一是不會在半路上泄漏，

二是在進(jìn)入地球環(huán)境中，

不會被地球的環(huán)境污染。

無人車上有配有攝像機(jī)、

光譜儀、雷達(dá)等精密設(shè)備。

事實上，此次嫦娥5號的任務(wù)

并不僅僅只有挖土，

它還對它的著陸區(qū)附近的

環(huán)境和地質(zhì)進(jìn)行勘查，

獲取與月球樣品相關(guān)的現(xiàn)場分析數(shù)據(jù)，

建立現(xiàn)場探測數(shù)據(jù)

與實驗室分析數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系等。

此次嫦娥五號成功從月球采樣歸來，

并不意味著中國探月行動的終結(jié)，

而是一個全新的開始。

“嫦娥五號”的順利返航也意味著

中國這一階段的探月工程目標(biāo)

全面達(dá)成，

下一步就是載人登月，

以及更為長遠(yuǎn)的計劃：

在月球建設(shè)月球基地。