鼻腔可產(chǎn)生抗生素、5G移動網(wǎng)絡即將來臨 | 每周科技播報
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撰文 | 劉嘉欣、宋宇崢、周憶沁、劉天霖
責編 | 葉水送
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路鄧素的產(chǎn)生，來源：Nature
No. 1 人類鼻腔中發(fā)現(xiàn)新的抗生素
在抗生類藥物需求與日俱增的今天，研究者發(fā)現(xiàn)，一種新的抗生素——路鄧素就存在于人類鼻腔中。該化合物由一種鼻棲細菌——路鄧葡萄球菌（Staphylococcus lugdunensis）產(chǎn)生，可有效抑制另一種致命的鼻腔微生物——金黃色葡萄球菌（Staphylococcus aureus）的生長。令人欣慰的是，后者對前者產(chǎn)生的抗生素并不具備抗藥性。雖然大多數(shù)情況下金黃色葡萄球菌并不致病，但在開放的傷口內(nèi)，它可導致敗血癥，每年美國有超過10000人因其喪命。在被分析的187位病人鼻腔中，有60人攜帶金黃色葡萄球菌，17人攜帶路鄧葡萄球菌，而只有一人同時攜帶兩種細菌，證明這兩種細菌實難共存，但完全依賴路鄧葡萄球菌合成的抗生素是否可靠仍待觀察。金黃色葡萄球菌是人類鼻腔中最重要的病原體，如果路鄧葡萄球菌將其全部消滅，亦可帶來負面后果，何況后者本身可以造成心臟、關(guān)節(jié)、皮膚和眼睛等部位的感染。來自賓州州立大學的進化生物學家安德魯·瑞德風趣地將該結(jié)果稱之為“取自然之果，醫(yī)自然之疾，但并非大終告成之喜?！?/p>
當神經(jīng)元被破壞，星形膠質(zhì)細胞可通過捐獻細胞能量工廠——線粒體——來協(xié)助修復，來源：GarryShaw/Wikimedia Commons
No. 2 神經(jīng)元中風后被重新“充電”
如果你的汽車電池沒電了，你可重新對其進行充電，當你的神經(jīng)元受損失去提供能量的“電池”時，另一種腦細胞——星形膠質(zhì)細胞同樣能夠通過捐獻多余的線粒體，從而為其充電。為維持傳遞信息的巨大耗能，大腦神經(jīng)元需要大量的線粒體，以供細胞存活與正常工作。線粒體在神經(jīng)元中通過裂變的方式被不斷替換，如果線粒體受損或不能滿足細胞的需求時，能量供應便停止了。事實上，發(fā)現(xiàn)細胞間的能量轉(zhuǎn)移并非首次，此前有研究發(fā)現(xiàn)，骨髓干細胞可為受損肺細胞捐贈線粒體。雖然神經(jīng)元間能量轉(zhuǎn)移研究仍處初步階段，但它在中風或其他線粒體功能障礙所造成的腦疾病恢復治療方面有所裨益。
東亞航運線路釋放的而二氧化碳，來源：Nature
No. 3 海運貿(mào)易也會影響空氣質(zhì)量
近日，一組來自中國和美國的科學家在《自然——氣候變化》上發(fā)表論文稱，東亞海運貿(mào)易帶來的空氣污染與當?shù)厝巳旱倪^早死有關(guān)。眾所周知，東亞是制造業(yè)產(chǎn)業(yè)密集的區(qū)域，然后制造的商品通過海運到世界各地。研究發(fā)現(xiàn)，自2005年以后，東亞海上船舶交通增加了一倍以上。2013年，來自東亞船舶的二氧化碳排放量占全球海運排放量的16%。研究者稱，控制船舶排放對氣候變化很重要，也對當?shù)厝巳旱慕】涤兄匾饬x。
移動網(wǎng)絡將前所未有地快捷，來源：Pixabay
No. 4 5G移動網(wǎng)絡將要來臨
移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展正以超乎我們想象的速度加快，當4G網(wǎng)絡還沒有完全普及開來，5G網(wǎng)絡的測試便已取得了新進展。近日，一組紐約大學學生使用一款兼容5G網(wǎng)絡的原型機在紐約大學無線電實驗室進行測試，網(wǎng)絡傳輸速度高達10G/s。此前，三星公司在一輛行駛的汽車中進行測試，也達到了1G/s的傳輸速度。這個被定義為5G的新一代移動網(wǎng)絡的速度至少是目前4G網(wǎng)絡的40倍。不過，科學家們預測，人們想要真正用上市場化的兼容5G網(wǎng)絡的移動設備，至少還需等上2至5年。
亞馬遜無人運輸機，來源：MIT Tech Review
No. 5 亞馬遜將在英國測試無人機快遞
亞馬遜的無人機快遞概念吸引了許多人的眼球，但美國政府的管控遲遲不肯放開，讓人們覺得真正享受到這項服務似乎還遙遙無期。近日，亞馬遜公司與英國政府的合作在實現(xiàn)這一設想上邁出了一大步。這項合作將允許亞馬遜的無人機依靠GPS導航，離開操作員的視線范圍進行送貨。得益于此，英國的一些用戶在互聯(lián)網(wǎng)上的訂購將于30分鐘內(nèi)收到貨品，不僅大大降低了物流成本，也提升了效率。
陽光動力2號的兩名駕駛員，來源：Solar Impulse
No. 6 太陽能飛機首次環(huán)球飛行成功
太陽能的應用越來越廣泛，就連太陽能飛機也不再只是一個新奇的概念。7月26日，經(jīng)過了4萬多公里飛行的太陽能飛機——陽光動力2號成功返航，降落在阿聯(lián)酋的首都阿布扎比。16個月前，這架由兩名瑞士人駕駛的太陽能飛機從這里起飛，決心完成世界首次不依靠燃油的純太陽能飛行。駕駛過程中他們遭受許多嚴重挑戰(zhàn)，例如惡劣的天氣，有時不得不在一個地方停留數(shù)月之久，此外還要忍受萬米高空中90km/h的低速航行。兩名駕駛員表示，這次航行只是他們漫漫征途的開始，他們將繼續(xù)致力于推廣和使用清潔能源技術(shù)。
漂泊信天翁，來源：Wikipedia
No. 7 長途飛行的海鳥可以幫助預報天氣
許多海鳥可以飛行很遠的距離，例如漂泊信天翁，它能在一次飛行中飛16000千米，這相當于從紐約到悉尼的距離，由此氣候研究專家開始對這種長距離飛行的海鳥打起了主意，因為它們?yōu)樘鞖庋芯刻峁┝丝赡?。近日，科學家在19種長途飛行的海鳥身上裝了GPS，最終收集到了500多個小時的飛行數(shù)據(jù)。通過對比海鳥在陸地上和在海上的飛行速度，我們可精確地計算海鳥飛過區(qū)域的海風速度。在天氣預報中，海風速度是一個重要的數(shù)據(jù)，它可用于研究地球的大氣層與海洋的互動，從而使天氣預報更準確。此前氣象臺也嘗試在一些區(qū)域測量海風速度，但長距離測量數(shù)據(jù)成本巨大?，F(xiàn)在，通過海鳥即可收集更多的數(shù)據(jù)。
尼安德特人的頭顱，來源：Daily Mail
No. 8 尼安德特人與現(xiàn)代人的嬰兒腦發(fā)育過程類似
近日，科學家通過對生活在冰川時期的歐洲古人、現(xiàn)已滅絕的尼安德特人頭顱研究發(fā)現(xiàn)，尼安德特人與現(xiàn)代人一樣，在幼時的顳葉腦、額葉腦以及小腦發(fā)育速度快于其他腦部部位。這種可能性一直被過往的科學家忽略，因為尼安德特人的頭顱形狀比較扁平，與智人相去甚遠。由此，科學家一直認為尼安德特人與猩猩的腦部發(fā)育更相近：各部位均速發(fā)展。而此次發(fā)現(xiàn)說明，尼安德特人比之前預測的更擅長語言和社交，也更接近于現(xiàn)代人。
